Хотя Audi способна перещеголять другими козырями. Например, повышенным вниманием к задним пассажирским местам. Здесь A8 L предлагает и электроприводы сидений, и раздельный климат-контроль, и 10,2-дюймовые мониторы, интегрированные в спинки передних сидений и холодильник. Такой набор должен сполна удовлетворить взыскательные запросы задних седоков.

Из интересных особенностей выделим возможность оснастить правое заднее сидение массажной функцией с 10 воздушными камерами, 4 режимами работы и отдельным пультом управления. Эту картину довершает подставка для ног с электроприводом, встроенная в спинку переднего сидения.

А теперь несколько слов о новом моторе Audi A8 - W12. Он располагает компактными размерами (всего 50 см в длину) и весит 247 кг. Объём движка составляет громадные 6,3 литра. Оснащать наддувом его не стали. По мощности новый W12 перегнал предшественника на 50 «лошадей» (500 лошадиных сил) и с расходом в 12 литров на 100 км стал экономичнее на 12%, чем раньше. При достижении 3 250 оборотов движок начинает тянуть с силой в 625 Нм. До 100 км/ч с места A8 L W12 quattro разгоняется за 4,9 секунды. Для не менее быстрого замедления в длиннобазной «восьмёрке» предусмотрены мощнейшие тормоза с передними суппортами диаметром 400 мм и задними диаметром 356 мм.